二零零八年六月七日，一場罕見的暴雨，癱瘓了大嶼山西北部，由於泥濘阻道，汽車不能經東涌進入機場島；大澳居民更因山泥傾瀉，飽受食水、電話、陸路交通中斷之苦，為日常生活帶來極度不便。
嶼山遠足，向被視為遠離煩囂的選擇，在是次暴雨之後，部分清幽山徑被破壞至體無完膚，山體上泥土嚴重流失，遺下明顯的沖刷痕跡，要回復昔日舊觀，相信必須假以時日。郊野公園管理局在多條主要行山徑入口豎立告示牌，勸籲遊人避免使用。
大雨過後兩星期，健行之友活動適逢大嶼山線，參加者在旅途中，得以一窺大自然的威力，亦可為日後行程，遇到極度惡劣天氣時的取捨，重新定下一套更有效的應變準則。
乘巴士將抵東涌消防局，見婆髻山與薄刀屻上一條條裸露乾坑，已知是泥淹東涌的元兇。起步不久，遠望彌勒山，吊車仍在維修，未能接載遊人，卻見一度瀉坡，由接近山頂處直透山腳，彌勒山郊遊徑(彌勒金腰)的境況，可想而知。進入東涌道旁早前改善工程下新修的混凝土小徑，自東涌道沖下的亂石不絕於途，部分低窪地帶積水仍未消退。
取道石門甲道入溯鳳大北坑，澗口附近植物仍默默地順著當日山洪的走勢繼續生長，反觀橋面倒下的鐵欄卻寧死不「屈」，縱使被流水連「根」拔起，仍筆直地躺下，這當然要拜在施工時未有將鐵欄底部深藏地上所賜，風趣的行友稱之為豆腐渣工程香港版。
澗道之內，水清石潔，儼如一條素未謀面的溪流。沿途無大困阻，只是水流略豐，隨處可見當日洪水摧枯拉朽的力量，偶爾見澗旁東涌道瀕臨崩塌的路基，岌岌可危。
鳳東飛流右折地塘仔郊遊徑出伯公坳，新公路的工程進行得如火如荼，接鳳凰徑登鳳凰山，在左下塘福的路口，首見郊野公園管理局在鳳凰徑上豎立告示牌，勸籲遊人原路折返。事實上，就當日所見，自伯公坳起越鳳峰至鳳凰坳一段路面，並無發現有何變化，極其量就是南天門附近的瀉坡，但卻離鳳徑本身有一段距離，未致不能踏足的地步。
按原定計劃於水口大休，鑑於下午路線以山腰步徑為主，已預計行程必受延誤，當日雖為全年日照最長的星期日(夏至翌日)，亦不得不重新部署，乃以分組形式，走訪羗山郊遊徑與鳳凰徑第四段。上述兩線，為全日行程的重災區，大部分跨過溪流的步徑都被沖塌，牽涉範圍非常廣泛，個別更形成斷崖，遊者需附壁而行，甚或下走深深的陷坑，再攀接一谷之隔的步徑，始可繼續行程，倘非親臨斯地，實不能感受其震撼力。
九三年間梧桐寨發生的山泥傾瀉，將長瀑底與長瀑頂之間的步徑沖塌，令到一條可以串遊區內瀑布群的要道一分為二；事隔多年，至今仍未被有關當局稍加修葺，重新開放給市民使用，以當年塌泥規模，與今次大嶼山島上的災情比較，實有小巫見大巫之感。本港現時仍值雨季，維修工程預料難於短期內開展，復通更是遙遙無期，但這卻留下相當充裕時間，給好求新取異者逐一探遊的機會。 2008/7/15 |
過閻王壁、一線生機、轉入東狗牙，沿途發現兩旁有或大或小的崩塌，但對行進並未構成障礙，其中以狗牙坑情況最為嚴重，舊日(乾)坑內黝黑色碎石已蕩然無存，只餘下一條裸露的泥溝。有部分參加者取道中狗牙經石壁郊遊徑(貝納祺徑)下引水道，路面情況亦與往常無大分別。